SVN-Lehrgang „Ladungssicherung“

17.05. 2018 | Allgemein, Bericht, Jugendsegeln

Auf dem Gelände das Yachtclub Papenburg fand Ende April ein Lehrgang des Segler Verbandes Niedersachsen zum Thema Ladungssicherung statt. Der Kurs wurde auch zum Erhalt der Trainer-Lizenz anerkannt. So nahmen auch eine Reihe Interessierter aus den benachbarten Vereinen teil. In Theorie und Praxis erfuhren die Teilnehmerinnen und Teilnehmer wie man einen Opti, ein Schlauchboot oder eine Jolle sicher auf einem Trailer verzurrt. Klarheit wurde auch rund um den Führerschein gebracht.

Am Vormittag war der theoretische Teil angesetzt. Die Referenten Christian und Friedhelm Eckert erläuterten die Prinzipien der sicheren Ladung. Anschließend ging es in die Praxis. An den auf dem Gelände stehenden 420 Jollen und den Piraten wurde gegurtet und gesichert. Anschließend wurden die Probleme und Verbesserungen besprochen.
„Ich war überrascht, wie einfach die Sicherung ist und was wir immer falsch gemacht haben.“ sagte ein Teilnehmer. „ Wir haben die letzten Jahre immer Glück gehabt“ fügte der Lehrgangsleiter Detlef Hermann hinzu. Aber wer hat schon immer Glück.
Es war ein anstrengender, lehrreicher Sonntag in netter Atmosphäre.

Teilnehmer und Referenten

Praxis am 420er

Piraten beim Zurren

Beispiel Kielboote

erlaubte Längen am Gespann

Ansegeln 2018

29.04. 2018 | Allgemein, Bericht, Festausschuss

Das diesjährige Ansegeln führt die Segler und Motorbootfahrer zum YC Turmkanal. Dies gab den Jüngsten die Möglichkeit die Armada des Yachtclubs mit ihren Optimisten und und Jollen zu begleiten. Insgesamt segelten 7 Optis, ein Pirat und ein 420er durch den Papenburger Hafen. Die J-Gruppe segelte mit beiden Booten durch die Hafenbecken und machte mit den anderen Vereinsbooten am Steg des YC Turmkanals fest.

Zweiter Krantermin mit 14 + 2 Booten

07.04. 2018 | Bericht

Von allen sehnlichst erwartet das Ende der Winterpause. Es geht für die Boote der Vereinsmitglieder, die teils in den Bootshallen und teils im Freilager den Winter verbrachten wieder ins Wasser. An zwei Kranterminen wurden die Boote wieder zu Wasser gelassen. In der Winterpause wurden die Boote gepflegt und auf die neue Saison vorbereitet. Am ersten Krantermin eine Woche vor Ostern wurden 11 Boote mit dem Vereinskran vom Hafenteam zu Wasser gelassen. Am zweiten Termin eine Woche nach Ostern waren es dann 17 Boote die das Hafenteam, unterstützt von Fritz Schulz, aus den Hallen holten und wieder ihrem eigentlichem Element übergaben.